刮板輸送機主要發(fā)展趨勢

1、大運輸量。國外先進(jìn)采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運輸能力高達1500t (80年代)3500t (90年代)的刮板輸送機。

2、長(cháng)運輸距離。為了減少采區階段煤柱的損失量，加大工作面的長(cháng)度，刮板輸送機的長(cháng)度已經(jīng)達到335米以上。

3、大功率電動(dòng)機。電動(dòng)機的功率已發(fā)展到單速電機達525kW，雙速電機500/250kW。

4、壽命長(cháng)。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強度，延長(cháng)了刮板輸送機的壽命，整機過(guò)煤量高達600萬(wàn)噸以上。

刮板輸送機是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(cháng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn):①重量大，安裝和搬運費時(shí)費力;②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復比較困難;③耐腐蝕性差;④耐磨性差;⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大、投資增加。

用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過(guò)改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。